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翰景路拟拓宽并增设隧道
近，有广州市政协委员带领媒体到华景新城和上社区域调研发现，这个大型社区的车主面临着“出城”尴尬，业主在上班高峰期要花费半小时才能从小区内进入主干道。对此，广州市规划局作出回应称，小区内枫叶路拓宽已经打通断头路均有规划，但暂未实施。
华景新城和上社沿线由数条主干道围成的梯形区域，面积大约2.3万平方公里，这里居住的人口接近20万人。沿线分布着历德雅舍、加拿大花园、珠江俊园、棠雅园、信华花园、广深宿舍、华景新城等七个住宅小区。这个大型的社区有车一族目前仅能依靠枫叶路、翰景路和华景路出行。
近十年来，华景新城和上社区域新楼接连开盘，而打通小区的交通道路却没有发展，再随着汽车数量增加，这三条道路不但没法扩宽，反而划出路边临时停车位，这加大拥堵的程度。以枫叶路为例，这条路初期只是加拿大花园和棠雅园小区业主的通道，2002年枫叶路全线开通，从此成为交通巨堵的道路。政协委员姚健建建议，打通华景新城公交站场往东的断头路，将华景北路与远处的科韵路连接起来，建下沉式隧道，从华景新城西边的华南快速路桥底通往广园东路。
对此，广州市规划局回应称，枫叶路北段规划为城市次干道，规划红线宽标准段为30米;南段规划为城市支路，规划红线宽标准段为26米。市规划局支持枫叶路按照规划红线宽度进行拓宽，曾于2009年函复市建委，建议其牵头并会同天河区政府及交通管理主管部门，研究枫叶路按规划进行扩建问题，并做好该交叉口的渠化设计。2012年4月19日，市规划局依申请向天河区市政项目管理办公室提供了枫叶路的规划条件。规划局称，该道路拓宽工程已列入天河区建设计划，但目前尚未收到建设单位更进一步的规划报建申请。
至于政协委员提出的打通断头路的设想，广州市规划局回应称，现状华景新城公交总站的东南侧有一条规划道路，西起枫叶路，东至科韵路，全长1000米，道路等级为城市次干道，红线宽度为30米。该道路建成后，现状翠怡南街将可直接连通至科韵路，地区路网通达性将有较大的提升。市规划局支持加快该条道路的建设，会在相关工作中予以积极支持和配合。据介绍，翰景路拓宽并增设隧道的规划方案虽然经过规委会审议，但并未经市政府批准，有关翰景路规划方案已经稳定的消息并不准确。
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